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ＦＡＬＵＮ
ファールン (2)

※ 前ページより ※

ファールン観光２日目

今日は坑道見学をした後、ストックホルムに戻る予定です。
先ず、ファールン駅で帰りの切符を手配し、荷物をコインロッカーに預けます。銅山まで歩いて行っても２０分くらいと言われましたが、行きは上り坂で多少距離もあります。駅前の売店の婦人にお願いしてタクシーを呼んでもらいました。
助手席に乗せられ銅鉱山に向かいましたが、やはりタクシーで行ったのは正解でした。タクシーは鉱山会社の構内に入り、見学受付の建物前まで行ってくれた。

銅鉱山会社の入口

見学の入口となる建物にガイドツアーの時間が掲示されていました。最初の見学まで少々時間があったので付近を歩いてみましたが、建物の裏側には巨大な露天掘りの採掘現場があり、これを見下ろす展望台から一望できます。

それにしても、ここに来たときから一定の間隔で「カーン、カーン」という鐘の音が聞こえてくるのですが、何のためだか分かりません。

坑道見学の入口


巨大な露天掘りの現場	巨大な露天掘りの現場

見学時間が近づくと係員が来て見学券を販売します。係員の話では最初の見学はスウェーデン語による説明なので、その次の英語ガイドのコースを勧められました。
構内には立派な博物館もあり、鉱山の歴史や模型、採掘道具などが展示されています。

坑道入口と向かい合う博物館（ビデオ画像）


博物館の模型展示（ビデオ画像）		博物館の展示（ビデオ画像）

いよいよ坑道見学が始まります。見学者は私とオーストラリアから来たという男性の二人だけです。ガイドはウプサラ大学で英語とドイツ語を勉強しているという学生で、夏休みに帰省してアルバイトをしているそうせす。

先ず、入口の建物の階段を地下に下りていくと詰め所があり、そこでマント式のオレンジ色のカッパを着てヘルメットをかぶります。そこからエレベーターで一気に地下５５メートルまで下りて行きます。

ヘルメットとカッパを着用する（ビデオ画像）

狭い坑道を抜けると広い空間にでました。ここが坑道の基地のようです。ここでも鐘が「カーン・カーン」と鳴っています。縦坑（たてこう）をのぞき込むと目がくらむ深さです。
ここがスウェーデンの工業を支え、かつては世界の銅の三分の二を産出した銅山なのです。


坑道内の様子（ビデオ画像）	ガイドとオーストラリア人の見学者（ビデオ画像）

坑道内はかなり寒いのですが、地上が暑かったので、むしろ涼しくて気持よく感じました。時折しずくが落ちてきますが、カッパを着ているので濡れることはありません。

208メートルの縦坑を覗き込む（ビデオ画像）


壁を這うように延びる梯子（ビデオ画像）		薄暗い坑道内の通路（ビデオ画像）

坑道内の様子（ビデオ画像）

松明（たいまつ）の光で掘り進まれた坑道はまるで蟻の巣のようです。


薄暗い坑道内の通路（ビデオ画像）		薄暗い坑道内の通路（ビデオ画像）


皇族が見学したときのサイン（ビデオ画像）		皇族が見学したときのサイン（ビデオ画像）

狭い通路を上がったり下がったりしながら、何処をどう歩いたか分かりませんが、変化に富んだ坑道内を約一時間見学し、再び地上に戻ってきました。こんな経験は滅多にできるものではありません。はるばる見学に来た価値は十分にあったと思います。

駅まではバス便がないので歩きましたが、下り坂なのでさほど苦にはなりません。

ファールンの銅山はこの訪問から10年後の2001年にユネスコの世界遺産に登録されています。

ダーラナ地方の観光を終え、ストックホルムに戻ります。

ファールン駅（ビデオ画像）

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（ＢＡＣＫ）

※ このページに関連するリンク ※

１．坑道見学と博物館
２．Dalatrafik(ダーラナ地方の路線バス)-(スウェーデン語)
３．スウェーデン国鉄(英語)

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